Seni bina

Reka bentuk semula jambatan Stockholm oleh Visiondivision dengan persiaran dan panggung wayang

Reka bentuk semula jambatan Stockholm oleh Visiondivision dengan persiaran dan panggung wayang
Anonim

Transformasi jambatan Stockholm oleh Visiondivision untuk menyertakan sebuah persiaran dan pawagam yang terlindung

Studio reka bentuk Sweden Visiondivision telah membuat cadangan untuk bersiar-siar, pawagam luaran dan galeri seni untuk ruang yang berlebihan dalam struktur jambatan Tranebergsbron di Stockholm.

Anders Berensson dan Ulf Mejergren Visiondivison mengembangkan strategi Under Bridge untuk memendekkan masa yang diperlukan untuk pejalan kaki menyeberangi perairan antara pulau bandar Kungsholmen dan pinggiran barat Bromma.

Menurut para pereka, berjalan kaki kini mengambil masa 15 minit dan melibatkan berikutan lebuh raya yang bising. Mereka percaya masa ini boleh dikurangkan kepada hanya tiga minit dengan menambah laluan baru yang mengikuti lengkungan salah satu peti besi konkrit yang sedia ada.

"Kami memandang jambatan secara keseluruhan dan melihat bahawa peti besi konkrit yang indah sesuai untuk membuat hubungan yang lebih cepat di antara kedua-dua belah pihak, dan menghubungkan kedua-dua titik panas itu juga akan memberi potensi yang lebih besar dalam mewujudkan aktiviti, " kata para pereka Dezeen.

Lintasan itu akan melalui satu siri pintu depan yang sedia ada di tiang-tiang konkrit yang menyokong jambatan itu. Pembinaan utama yang diperlukan adalah penambahan tangga di ruang peti besi, pencahayaan dan lekapan baru.

"Memandangkan ia agak murah untuk membina dan akan mempunyai kesan yang besar di laman web ini, kami benar-benar berharap dapat menyedari ini, " tambah Berensson dan Mejergren.

Pereka mencadangkan bahawa tiang konkrit yang besar juga boleh digunakan sebagai dinding ramalan untuk pemeriksaan filem sekali-sekala, atau boleh berfungsi sebagai ruang pameran untuk menggantung karya seni.

Konsep reka bentuk - klik untuk imej yang lebih besar

Jubin paving konkrit merah akan ditambah untuk menggalakkan orang ramai untuk mengikuti jalan, dan kios kecil boleh ditubuhkan dalam abutments.

Berikut adalah perihalan projek dari Visiondivision:

Di bawah jambatan

Banyak pulau di Stockholm telah mencipta bandar yang indah untuk didiami tetapi ia juga telah mewujudkan halangan di antara bandar dalam dan pinggir bandar. Jambatan skala besar menghubungkan banyak tempat ini antara satu sama lain, sering dibina dengan kereta dalam fikiran.

Tranebergsbron adalah salah satu jambatan yang paling indah di Stockholm dan menghubungkan pulau bandar Kungsholmen dengan pinggiran barat. Ia telah siap pada tahun 1934, pada masa itu mempunyai peti besi jambatan terbesar di dunia dalam konkrit.

Peta lokasi

Pada tahun 2005 sebuah jambatan jambatan yang sama ditambah kepada dua yang asal, yang membolehkan lebih banyak kereta di jambatan. Sebilangan besar jambatan yang kebanyakannya dibina untuk kereta, pembinaan bermula dengan berlingkar beratus-ratus meter di darat di kedua-dua belah pantai, ini bermakna bahawa jika anda ingin berjalan di atas jambatan, ia akan melibatkan 15 minit berjalan kaki yang sukar dalam persekitaran yang bising memandangkan anda akan berjalan di sebelah jalan raya yang sibuk.

Oleh itu, kami mencadangkan untuk menggunakan peti besi konkrit sebenar jambatan yang baru dibina untuk menampung lalu lintas pejalan kaki yang diabaikan antara kedua-dua kawasan penting di Stockholm dan secara dramatik memendekkan masa antara kedua-dua pantai dan membuat perjalanan menjadi menyenangkan tiga minit berjalan kaki di cantik dan santai. Untuk melakukan ini, hanya campur tangan yang minimum diperlukan.

Pemandangan udara sedia ada

Tiang-tiang konkrit yang menghubungkan peti besi dengan permukaan jambatan sudah ada lubang di dalamnya, jadi satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah untuk memperluaskan bahagian atas peti besi untuk membolehkan laluan dan menambah tangga ke peti besi, betul lampu dan pagar perlindungan. Tanah sebelum arca bermula juga boleh dirawat dengan jubin konkrit merah untuk menyerlahkan laluan baru dengan lebih baik dan menjadikannya lebih mudah.

Kedua-dua pantai akan mendapat faedah yang besar dari satu sama lain dan mereka adalah kedua-dua gerbang utama yang sedang menjalani perkembangan besar dengan perumahan dan perkhidmatan baru.

Struktur sedia ada

Dengan jambatan jambatan tiba-tiba digunakan, ini juga bermakna ruang yang indah di bawah jambatan akan diaktifkan dengan lebih baik, yang meninggalkan ruang untuk fungsi dan idea baru. Tiang-tiang konkrit yang mengagumkan akan menjadi sempurna untuk digunakan sebagai galeri seni sementara dan tangga di bilik kebal boleh digunakan sebagai tempat duduk untuk menonton filem di pilar.

Kedua-dua abutments itu akan menjadi tempat menarik di mana kios kecil boleh ditubuhkan apabila cuaca membenarkan.